लीफ स्प्रिंग्स कधी आणि कसे बदलायचे?

लीफ स्प्रिंग्स, घोडा आणि गाडीच्या दिवसांपासून एक होल्डओव्हर, काही हेवी-ड्यूटी वाहन निलंबन प्रणालीचा एक महत्त्वपूर्ण भाग आहे.

फंक्शन बदलले नसले तरी रचना आहे.आजचे लीफ स्प्रिंग्स स्टील किंवा मेटल कंपोझिटपासून बनवलेले आहेत जे सहसा त्रास-मुक्त कार्यप्रदर्शन प्रदान करतात, कारण ते इतर भागांप्रमाणे समस्यांसाठी प्रवण नसतात, वाहन तपासणी दरम्यान त्यांच्याकडे दुर्लक्ष केले जाऊ शकते.

लीफ स्प्रिंग्सची तपासणी करणे
तुम्हाला तुमचा भार कमी होत असल्याचे दिसल्यास तुम्हाला तुमचे लीफ स्प्रिंग्स एकदा ओव्हर करावे लागतील, तुमचे लीफ स्प्रिंग्स तपासण्याची वेळ आल्याची इतर चिन्हे म्हणजे लोड न करता झिरपणे, अडचण ओढणे, निलंबन खाली येणे, एका बाजूला झुकणे आणि हाताळणी कमी होणे यांचा समावेश होतो. .
स्टील लीफ स्प्रिंग्ससाठी, तुम्हाला वैयक्तिक पाने त्यांच्या स्थितीबाहेर असल्याची चिन्हे तपासण्याची आवश्यकता आहे.तुम्ही क्रॅक किंवा फ्रॅक्चर, जास्त पोशाख किंवा फ्रेटिंग आणि झुडूप किंवा वाकलेली पाने देखील पहा.
झुकलेल्या भारांसाठी, तुम्ही फ्रेम रेलपासून जमिनीपर्यंत एका सपाट पृष्ठभागावर मोजले पाहिजे आणि अचूक मोजमापांसाठी तुमच्या तांत्रिक बुलेटिनचा सल्ला घ्या.स्टील स्प्रिंग्समध्ये, क्रॅक प्रगतीशील असतात, म्हणजे ते लहान होतात आणि हळूहळू मोठे होतात.स्प्रिंग्स लहान असतानाच समस्या येऊ शकतात असा संशय येताच त्यांची तपासणी करणे.
कंपोझिट स्प्रिंग्स देखील क्रॅक होतात आणि बदलण्याची वेळ आल्यावर जास्त परिधान दर्शवू शकतात आणि ते देखील भडकू शकतात.काही फ्रायिंग सामान्य आहे आणि तुम्ही तुमच्या स्प्रिंग्सच्या निर्मात्याचा सल्ला घ्यावा की तुम्हाला दिसणारे कोणतेही फ्रेइंग नियमित पोशाख आहे.
वाकलेले, सैल किंवा तुटलेले मध्यभागी बोल्ट देखील तपासा;योग्यरित्या ठेवलेल्या आणि टॉर्क केलेले यू-बोल्ट;आणि स्प्रिंग डोळे आणि स्प्रिंग आय बुशिंग्ज जे खराब झालेले, विकृत किंवा थकलेले आहेत.
तपासणी दरम्यान प्रॉब्लेम स्प्रिंग्स बदलणे ऑपरेशन दरम्यान भाग अयशस्वी होईपर्यंत प्रतीक्षा करण्याऐवजी डाउनटाइम आणि पैशाची बचत करू शकते

दुसर्या लीफ स्प्रिंग खरेदी
संपूर्ण मंडळातील तज्ञ म्हणतात की OE-मंजूर बदली स्प्रिंग्स वापरा.
लीफ स्प्रिंग्स बदलताना, कोणीतरी वाहनमालकांनी खराब झालेले स्प्रिंग्स दर्जेदार उत्पादनाने बदलण्याची शिफारस केली आहे.शोधण्यासाठी काही गोष्टी:
पाने उभ्या आणि आडव्या संरेखित केल्या पाहिजेत आणि त्यांना संरक्षणात्मक लेप असावे.सामग्रीवर कोणतेही स्केलिंग नसावे आणि भागामध्ये भाग क्रमांक आणि स्प्रिंगमध्ये निर्मात्याचा मुद्रांक असावा.
स्प्रिंग डोळे स्प्रिंगची समान रुंदी राखून गुंडाळले पाहिजेत आणि उर्वरित पानांच्या समांतर आणि चौकोनी असावेत.स्प्रिंग आय बुशिंग पहा जे गोल आणि घट्ट आहेत.द्वि-धातू किंवा कांस्य बुशिंग्समध्ये स्प्रिंग डोळ्याच्या वरच्या मध्यभागी स्थित शिवण असणे आवश्यक आहे.
संरेखन आणि रीबाउंड क्लिप पिठात किंवा डेंट केलेले नसावेत.
स्प्रिंग सेंटर बोल्ट किंवा डोवेल पिन पानावर मध्यभागी असले पाहिजेत आणि ते तुटलेले किंवा विकृत नसावेत.
नवीन लीफ स्प्रिंग निवडताना तुम्ही तुमची क्षमता आणि राइडची उंची देखील विचारात घ्यावी.

लीफ स्प्रिंग्स बदलणे
प्रत्येक बदली वेगळी असली तरी, स्थूलपणे सांगायचे तर, प्रक्रिया काही पायऱ्यांपर्यंत उकडली जाऊ शकते.
उद्योगातील सर्वोत्तम पद्धती वापरून वाहन वाढवा आणि सुरक्षित करा.
वाहनांच्या निलंबनात प्रवेश करण्यासाठी टायर काढा.
जुने यू-बोल्ट नट आणि वॉशर सोडवा आणि काढा.
जुन्या स्प्रिंग पिन किंवा बोल्ट सोडवा आणि काढा.
जुन्या पानांचा झरा बाहेर काढा.
नवीन लीफ स्प्रिंग स्थापित करा.
नवीन स्प्रिंग पिन किंवा बोल्ट स्थापित करा आणि बांधा.
नवीन यू-बोल्ट स्थापित करा आणि बांधा.
टायर परत लावा.
वाहन खाली करा आणि संरेखन तपासा.
वाहन चाचणी करा.

बदलण्याची प्रक्रिया सोपी वाटत असली तरी, तंत्रज्ञांना तांत्रिक बुलेटिन्स आणि वैशिष्ट्यांकडे लक्ष देणे, विशेषत: टॉर्क आणि टाइटनिंग सिक्वेन्सशी संबंधित कोणत्याही गोष्टींकडे लक्ष दिले जाईल.तुम्हाला 1,000-3,000 मैल नंतर पुन्हा टॉर्क केले जावे.असे करण्यात अयशस्वी झाल्यामुळे, सांधे सैल होऊ शकतात आणि स्प्रिंग निकामी होऊ शकतात.