जर तुमचे वाहन आधी सूचीबद्ध केलेल्या समस्यांपैकी कोणतीही समस्या दर्शवत असेल तर कदाचित तुमच्या स्प्रिंग्सच्या खाली क्रॉल करण्याची आणि पाहण्याची किंवा तपासणीसाठी तुमच्या आवडत्या मेकॅनिककडे जाण्याची वेळ येऊ शकते.येथे शोधण्यासाठी आयटमची सूची आहे याचा अर्थ असा आहे की स्प्रिंग्स बदलण्याची वेळ आली आहे.आपण लीफ स्प्रिंग ट्रबलशूटिंगबद्दल येथे अधिक माहिती मिळवू शकता.
तुटलेला वसंत ऋतु
हे एका पानात सूक्ष्म क्रॅक असू शकते किंवा पॅकच्या बाजूने पान लटकत असल्यास हे स्पष्ट असू शकते.काही प्रकरणांमध्ये, तुटलेले पान बाहेर फिरू शकते आणि टायर किंवा इंधन टाकीशी संपर्क साधून पंक्चर होऊ शकते.अत्यंत परिस्थितीत, संपूर्ण पॅक तुटू शकतो, ज्यामुळे तुम्ही अडकून पडू शकता.क्रॅक शोधताना पानांच्या दिशेला लंब असलेली गडद रेषा शोधा.तुटलेला किंवा तुटलेला झरा इतर पानांवर अतिरिक्त ताण टाकेल आणि आणखी तुटण्याची शक्यता आहे.तुटलेल्या पानांच्या स्प्रिंगमुळे, तुमचा ट्रक किंवा ट्रेलर झुकू शकतो किंवा बुडू शकतो आणि तुम्हाला स्प्रिंगमधून आवाज येत असल्याचे लक्षात येऊ शकते.तुटलेले मुख्य पान असलेला ट्रक किंवा ट्रेलर भटकू शकतो किंवा "कुत्रा-ट्रॅकिंग" अनुभवू शकतो.
धुरा बदलला
लूज यू-बोल्ट्समुळे मध्यवर्ती बोल्ट त्यावर अतिरिक्त ताण पडू शकतो.हे धुराला समोरून मागे सरकण्यास अनुमती देते आणि त्यामुळे भटकणे किंवा कुत्र्याचा माग काढणे होऊ शकते.
फॅन्ड आऊट पाने
स्प्रिंगची पाने मध्यभागी बोल्ट आणि यू-बोल्टच्या संयोगाने रांगेत ठेवली जातात.जर यू-बोल्ट सैल असतील तर, नीटनेटके स्टॅकमध्ये रांगेत राहण्याऐवजी वसंत ऋतूतील पाने पंख बाहेर येऊ शकतात.लीफ स्प्रिंग्स नीट संरेखित केलेले नाहीत, पानांवरील लोड वजनाला समान रीतीने समर्थन देत नाहीत, ज्यामुळे स्प्रिंग कमकुवत होते, ज्यामुळे वाहन झुकते किंवा बुडू शकते.
थकलेला लीफ स्प्रिंग बुशिंग्ज
स्प्रिंग डोळा वर प्रय केल्याने थोडीशी हालचाल होऊ नये.बुशिंग्स वाहनाच्या चौकटीपासून स्प्रिंग्स वेगळे करण्यात मदत करतात आणि पुढे ते मागे हालचाली मर्यादित करतात.रबर संपल्यावर, बुशिंग्स यापुढे पुढे-मागे हालचाल मर्यादित करत नाहीत परिणामी भटकणे किंवा कुत्र्याचा माग काढणे.गंभीर प्रकरणांमध्ये, रबर पूर्णपणे खराब होऊ शकतो, ज्यामुळे मोठा आवाज येतो आणि स्प्रिंगचे नुकसान होऊ शकते.
स्प्रिंग पाने बाहेर spleyed
हे वसंत ऋतूच्या पानांच्या दरम्यानच्या गंजामुळे होते.लूज यू-बोल्टच्या प्रभावाप्रमाणेच, योग्यरित्या संरेखित नसलेली पाने स्टॅकमधील पानांमधील संपर्क मर्यादित करून स्प्रिंग कमकुवत करतात आणि स्प्रिंगमधून लोड प्रभावीपणे हस्तांतरित होऊ देत नाहीत.परिणामी, लीफ स्प्रिंग क्लिप फुटू शकतात आणि स्प्रिंग्स किंचाळू शकतात किंवा इतर आवाज करू शकतात.कोणत्याही कमकुवत लीफ स्प्रिंगमध्ये सामान्य आहे त्याप्रमाणे, ट्रक किंवा ट्रेलर झुकू शकतात किंवा कुजतात.
कमकुवत / थकलेला वसंत ऋतु
स्प्रिंग्स कालांतराने थकवा येईल.अयशस्वी होण्याच्या इतर कोणत्याही संकेतांशिवाय, वसंत ऋतु त्याची कमान गमावू शकते.अनलोड केलेल्या वाहनावर, ट्रक बंप स्टॉपवर बसलेला असू शकतो किंवा ओव्हरलोड स्प्रिंगवर स्प्रिंग बसलेला असू शकतो.लीफ स्प्रिंग सस्पेन्शनचा थोडासा किंवा कोणताही आधार नसताना, राइड कमी किंवा कोणत्याही सस्पेन्शनच्या हालचालीशिवाय खडबडीत असेल.वाहन डगमगते किंवा झुकते.
जीर्ण/तुटलेली स्प्रिंग शॅकल
प्रत्येक स्प्रिंगच्या मागील बाजूस स्प्रिंग शॅकल तपासा.शॅकल्स स्प्रिंगला ट्रकच्या फ्रेमला जोडतात आणि त्यात बुशिंग असू शकते.पानांच्या स्प्रिंग बेड्या गंजू शकतात आणि काहीवेळा तुटतात आणि बुशिंग्ज झिजतात.तुटलेल्या बेड्यांमुळे खूप आवाज येतो आणि ते तुमच्या ट्रकच्या पलंगातून फुटण्याची शक्यता असते.तुटलेल्या पानांच्या स्प्रिंग शॅकलसह एक ट्रक तुटलेल्या शॅकलसह बाजूला जोरदारपणे झुकतो.
सैल यू-बोल्ट
यू-बोल्ट संपूर्ण पॅकेज एकत्र ठेवतात.यू-बोल्ट्सची क्लॅम्पिंग फोर्स स्प्रिंग पॅकला एक्सलला धरून ठेवते आणि लीफ स्प्रिंग जागी ठेवते.जर यू-बोल्ट गंजले असतील आणि साहित्य पातळ होत असेल तर ते बदलले पाहिजेत.लूज यू-बोल्ट मोठ्या समस्या निर्माण करू शकतात आणि ते बदलले पाहिजेत आणि विशिष्टतेनुसार टॉर्क केले पाहिजेत.
पोस्ट वेळ: डिसेंबर-१९-२०२३
