1. क्षमता: 24,000 ते 32,000 kgs
2. एकूण आयटममध्ये 19 पीसी आहेत, कच्च्या मालाचा आकार पहिल्या, दुसऱ्या आणि तिसऱ्या पानांसाठी 90*14 आहे, चौथा, पाचवा, अकरावा ते चौदावा 90*18 आहे, इतर 90*16 आहेत
3. कच्चा माल SUP9 आहे
4. मुक्त कमान 96±5 मिमी आहे, विकास लांबी 1036 आहे, मध्यभागी छिद्र 18.5 आहे
5. पेंटिंगमध्ये इलेक्ट्रोफोरेटिक पेंटिंगचा वापर केला जातो
6. आम्ही डिझाइन करण्यासाठी क्लायंटच्या रेखाचित्रांवर आधार देखील तयार करू शकतो
ट्रक बोगी सस्पेंशन म्हणजे ट्रक आणि ट्रेलर यांसारख्या अवजड वाहनांमध्ये सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या निलंबन प्रणालीचा संदर्भ आहे.
यात स्प्रिंग्स, शॉक शोषक आणि लिंकेजच्या प्रणालीद्वारे फ्रेम किंवा चेसिसशी जोडलेल्या दोन किंवा अधिक अक्षांचा संच असतो.
बोगी सस्पेन्शनचा मुख्य उद्देश वाहनाचे वजन आणि त्यातील मालाचे अनेक एक्सलवर समान वितरण करणे हा आहे, ज्यामुळे रस्त्यावरील अनियमिततेचे परिणाम कमी होतात आणि सुरळीत प्रवास करणे शक्य होते.
बोगी सस्पेन्शन सिस्टीम विशेषतः ट्रकसाठी फायदेशीर आहे ज्यांना लांब अंतरावर जास्त भार वाहून नेणे आवश्यक आहे कारण ते स्थिरता, कर्षण आणि एकूण हाताळणी सुधारण्यास मदत करते.
अनेक ॲक्सल्सवर वजन पसरवून, बोगी सस्पेन्शन वैयक्तिक घटकांवर होणारी झीज कमी करण्यास मदत करते, ज्यामुळे देखभाल खर्च कमी होतो आणि वाहनाचे आयुष्य वाढवते.
याव्यतिरिक्त, बोगी सस्पेन्शन विविध प्रकारच्या भूप्रदेश आणि रस्त्यांच्या परिस्थितीशी जुळवून घेण्यासाठी डिझाइन केले आहे, ज्यामुळे ट्रकसाठी ते एक बहुमुखी पर्याय बनले आहे ज्यांना वेगवेगळ्या वातावरणात ऑपरेट करणे आवश्यक आहे.
या प्रकारची सस्पेंशन प्रणाली लीफ स्प्रिंग, एअर सस्पेन्शन आणि कॉइल स्प्रिंग सेटअपसह विविध कॉन्फिगरेशनमध्ये येते, प्रत्येक लोड क्षमता, राइड आराम आणि समायोजितता या बाबतीत अद्वितीय फायदे देते.
एकूणच, ट्रकची कार्यक्षमता आणि टिकाऊपणा सुधारण्यात बोगी सस्पेंशन महत्त्वाची भूमिका बजावते, ज्यामुळे ते व्यावसायिक वाहनांसाठी एक महत्त्वाचे वैशिष्ट्य बनते ज्यांना जड भार सुरक्षितपणे आणि कार्यक्षमतेने वाहून नेण्याची आवश्यकता असते.
बोगी सस्पेंशन म्हणजे सामान्य लीफ स्प्रिंग सस्पेंशनच्या पुढील आणि मागील कंसांना चेसिस बॉडीशी जोडलेल्या एका ब्रॅकेटमध्ये कमी करणे.
त्याचे ताण बिंदू पुढील आणि मागील एक्सलवर सामायिक केले जातात.सामान्य लीफ स्प्रिंग सस्पेंशनच्या तुलनेत, बोगी सस्पेंशन अधिक क्षमता वाहून नेऊ शकतात.
या प्रकारचे बोगी सस्पेन्शन सामान्य सेमी-ट्रेलरमध्ये कमी वापरले जाते आणि ते मुख्यतः जड सेमी ट्रेलर आणि ट्रकमध्ये वापरले जाते.
बोगी लीफ स्प्रिंगचा वापर बोगी सस्पेंशनसाठी केला जातो, लीफ स्प्रिंग डिझाइनचे तीन प्रकार आहेत:
1. 24T बोगीसाठी 12T लीफ स्प्रिंग (विभाग:90×13, 90×16, 90×18, 18 पाने);
2. 28T बोगीसाठी 14T लीफ स्प्रिंग (विभाग: 120×14, 120×16, 19 पाने);
3. 32T बोगीसाठी 16T लीफ स्प्रिंग (विभाग: 120×14, 120×18, 120×20, 17 पाने).
एक्सल आणि बोगी हे दोन्ही वाहनाचे सस्पेन्शन आणि ड्राईव्हट्रेनचे घटक आहेत, परंतु ते वेगवेगळ्या उद्देशांसाठी आणि भिन्न वैशिष्ट्ये आहेत.
एक्सल हा मध्यवर्ती शाफ्ट आहे जो चाकांसह फिरतो आणि इंजिनची शक्ती चाकांमध्ये प्रसारित करण्यासाठी जबाबदार असतो.
बहुतेक वाहनांमध्ये, एक्सल हा एकच सरळ शाफ्ट असतो जो वाहनाच्या दोन्ही बाजूंच्या चाकांना जोडतो.हे वाहनाचे वजन आणि त्याच्या मालवाहू वस्तूंना आधार देण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावते, तसेच वाहनाला पुढे किंवा मागे नेण्यासाठी आवश्यक टॉर्क प्रदान करते.
फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि रीअर-व्हील ड्राइव्ह या दोन्ही वाहनांमध्ये एक्सल आढळतात आणि कॉर्नरिंग करताना चाके वेगवेगळ्या वेगाने फिरू देण्यासाठी ते अनेकदा डिफरेंशियल गीअर्सने सुसज्ज असतात.
दुसरीकडे, बोगी म्हणजे स्प्रिंग्स, शॉक शोषक आणि लिंकेजच्या प्रणालीद्वारे फ्रेम किंवा चेसिसशी जोडलेल्या दोन किंवा अधिक अक्षांचा संच होय.
एका एक्सलच्या विपरीत, बोगी वाहनाचे वजन आणि त्याचा भार अनेक ॲक्सलवर वितरीत करण्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत, ज्यामुळे स्थिरता, भार वाहून नेण्याची क्षमता आणि एकूण कामगिरी वाढते.
बोगी सामान्यत: ट्रक, ट्रेलर आणि रोलिंग स्टॉक सारख्या जड-ड्युटी वाहनांमध्ये वापरल्या जातात, जेथे लांब पल्ल्यापर्यंत जड भार वाहून नेण्याची क्षमता महत्त्वपूर्ण असते.
एक्सल आणि बोगीजमधील मुख्य फरक म्हणजे वजन समर्थन आणि वितरणामध्ये त्यांची संबंधित भूमिका.
ॲक्सल्सचा वापर प्रामुख्याने शक्ती प्रसारित करण्यासाठी आणि एकाच चाकाच्या वजनाला किंवा चाकांच्या जोडीला आधार देण्यासाठी केला जातो, तर बोगी हे वाहनाचे वजन आणि त्याच्या मालाचे वजन अनेक ॲक्सल्सवर वितरित करण्यासाठी डिझाइन केले जातात, ज्यामुळे रस्त्यावरील अनियमिततेचा प्रभाव कमी होतो आणि एक चांगली राइड सुलभ होते. .
या व्यतिरिक्त, बोगी अनेकदा अतिरिक्त घटक जसे की सस्पेंशन सिस्टीम आणि कनेक्टिंग रॉड्सने सुसज्ज असतात ज्यामुळे त्यांची लोड-असर क्षमता आणि एकूण कार्यक्षमतेत आणखी वाढ होते.
सारांश, एक्सल आणि बोगीजमधील मुख्य फरक म्हणजे त्यांची रचना आणि कार्यक्षमता.
एक्सल हा एकच शाफ्ट आहे जो चाकांना शक्ती प्रसारित करतो, तर बोगी हा एकापेक्षा जास्त एक्सलचा संच असतो जो वजन वितरीत करण्यासाठी आणि जड वाहनाची कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी एकत्र काम करतो.
हे दोन घटक वाहनाच्या सस्पेंशन आणि ड्राईव्हट्रेनच्या योग्य कार्यासाठी महत्त्वपूर्ण आहेत, परंतु ते भिन्न उद्देशांसाठी आणि भिन्न ऑपरेटिंग आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.
विविध प्रकारचे लीफ स्प्रिंग्स प्रदान करा ज्यात पारंपारिक मल्टी लीफ स्प्रिंग्स, पॅराबोलिक लीफ स्प्रिंग्स, एअर लिंकर्स आणि स्प्रंग ड्रॉबार समाविष्ट आहेत.
वाहनांच्या प्रकारांनुसार, यामध्ये हेवी ड्युटी सेमी ट्रेलर लीफ स्प्रिंग्स, ट्रक लीफ स्प्रिंग्स, लाईट ड्युटी ट्रेलर लीफ स्प्रिंग्स, बसेस आणि ॲग्रीकल्चरल लीफ स्प्रिंग्स यांचा समावेश आहे.
20 मिमी पेक्षा कमी जाडी.आम्ही साहित्य SUP9 वापरतो
20-30 मिमी पासून जाडी.आम्ही सामग्री 50CRVA वापरतो
30 मिमी पेक्षा जास्त जाडी.आम्ही साहित्य 51CRV4 वापरतो
50 मिमी पेक्षा जास्त जाडी.आम्ही कच्चा माल म्हणून 52CrMoV4 निवडतो
आम्ही 800 डिग्रीच्या आसपास स्टीलचे तापमान काटेकोरपणे नियंत्रित केले.
आम्ही स्प्रिंगच्या जाडीनुसार 10 सेकंदांमध्ये शमन तेलात स्प्रिंग स्विंग करतो.
ताण peening अंतर्गत सेट प्रत्येक assembling वसंत ऋतु.
थकवा चाचणी 150000 पेक्षा जास्त चक्रांपर्यंत पोहोचू शकते.
प्रत्येक आयटम इलेक्ट्रोफोरेटिक पेंट वापरतो
मीठ फवारणी चाचणी 500 तासांपर्यंत पोहोचते
1、किंमत-प्रभावीता: लीफ स्प्रिंग्सच्या तुलनेने सोप्या डिझाइन आणि उत्पादन प्रक्रियेमुळे, आमचा कारखाना निलंबन घटकांच्या निर्मितीसाठी एक किफायतशीर उपाय प्रदान करू शकतो.
2, टिकाऊपणा: लीफ स्प्रिंग्स त्यांच्या टिकाऊपणासाठी आणि जड भार आणि खडतर रस्त्यांच्या परिस्थितीला तोंड देण्याच्या क्षमतेसाठी ओळखले जातात, ज्यामुळे ते विविध प्रकारच्या वाहनांसाठी एक विश्वासार्ह पर्याय बनतात.
3, अष्टपैलुत्व: लीफ स्प्रिंग्स ट्रक, ट्रेलर्स आणि ऑफ-रोड वाहनांसह विविध प्रकारच्या वाहनांमध्ये बसण्यासाठी डिझाइन आणि उत्पादित केले जातात, जे विस्तृत अनुप्रयोगांसाठी अष्टपैलुत्व प्रदान करतात.
4, भार वाहून नेण्याची क्षमता: लीफ स्प्रिंग्स जड भारांचे समर्थन करण्यास सक्षम आहेत, आमचा कारखाना त्यांना व्यावसायिक वाहने आणि औद्योगिक उपकरणांसाठी योग्य बनवू शकतो ज्यांना मजबूत निलंबन प्रणाली आवश्यक आहे.
5, देखभाल करणे सोपे: लीफ स्प्रिंग सस्पेन्शन सिस्टीम देखभाल आणि दुरुस्ती करणे तुलनेने सोपे आहे, ज्यामुळे वाहन मालक आणि ऑपरेटरसाठी डाउनटाइम आणि देखभाल खर्च कमी होतो.
1, स्थिरता: लीफ स्प्रिंग्स उत्कृष्ट स्थिरता आणि नियंत्रण प्रदान करतात, विशेषत: हेवी-ड्युटी वाहनांमध्ये, आमची फॅक्टरी सुरक्षित आणि अधिक अंदाजे हाताळणी वैशिष्ट्ये प्राप्त करण्यास मदत करू शकते.
2、दीर्घ सेवा आयुष्य: योग्य प्रकारे डिझाइन आणि उत्पादन केल्यास, लीफ स्प्रिंग्स दीर्घ सेवा आयुष्य देऊ शकतात, अशा प्रकारे आमचा कारखाना वाहनाला अधिक टिकाऊपणा आणि विश्वासार्हता प्रदान करू शकतो.
3、सानुकूलीकरण: आमचा कारखाना विविध वाहन उत्पादक आणि अनुप्रयोगांच्या विशिष्ट आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी लीफ स्प्रिंग्सचे डिझाइन आणि वैशिष्ट्ये सानुकूलित करू शकतो.
4、सॅग करण्यासाठी प्रतिरोधक: इतर प्रकारच्या सस्पेन्शन सिस्टीमच्या तुलनेत, लीफ स्प्रिंग्स कालांतराने कमी होण्याची शक्यता असते, आमचा कारखाना त्यांची भार वाहून नेण्याची क्षमता आणि कार्यप्रदर्शन राखू शकतो.
5、ऑफ-रोड क्षमता: लीफ स्प्रिंग्स ऑफ-रोड वाहनांसाठी आदर्श आहेत, आमचा कारखाना असमान भूप्रदेश आणि अडथळ्यांमधून जाण्यासाठी आवश्यक उच्चार आणि समर्थन प्रदान करतो.