1. oem क्रमांक 2913 100 T25 आहे, तपशील 100*38 आहे, कच्चा माल 51CrV4 आहे
2. एकूण आयटममध्ये दोन पीसी आहेत, पहिले पीसी डोळ्यासह,
डोळ्याच्या मध्यभागापासून मध्यभागी असलेल्या छिद्रापर्यंतची लांबी 625 मिमी आहे.
दुसरा पीसी झेड प्रकार आहे, कव्हरपासून शेवटपर्यंत लांबी 1165 मिमी आहे
3. पेंटिंग इलेक्ट्रोफोरेटिक पेंटिंग वापरते, रंग ड्रॅक ग्रे आहे
4. हे एअर किट सोबत एअर सस्पेंशन आहे
5. आम्ही क्लायंटच्या ड्रॉइंग डिझाइनवर आधार देखील तयार करू शकतो
ट्रेलर आणि सेमी-ट्रेलर एअर सस्पेंशन त्यांच्या अनन्य फायद्यांमुळे जड ट्रॅक्टर वाहनांमध्ये अधिक प्रमाणात वापरले जातात.
मागचा हात, एअर सस्पेंशन सिस्टीममधील मार्गदर्शक घटक म्हणून, एक बेअरिंग आणि मार्गदर्शक भूमिका बजावते.
ट्रेलर आणि सेमी ट्रेलरच्या एअर सस्पेंशन सिस्टीममध्ये दोन-तुकडा एअर लिंकर वापरला जातो, जो लांब मार्गदर्शक आर्म 1 आणि शॉर्ट गाइड आर्म 2 सुपरइम्पोज्ड आणि फिक्स्ड असतो.
त्याच वेळी, सिंगल-लीफ स्प्रिंगसह सिंगल-लीफ ट्रेलिंग आर्म देखील आहे.
एअर सस्पेंशन डिव्हाइस फ्रेम आणि एक्सल दरम्यान लागू केले जाते.यात मार्गदर्शक आर्म ब्रॅकेट, बोल्ट असेंब्ली, स्प्रिंग गाईड आर्म आणि एअर स्प्रिंग समाविष्ट आहे.
गाईड आर्म ब्रॅकेट फ्रेमला जोडलेले आहे, आणि स्प्रिंग गाईड आर्म बोल्ट असेंब्लीद्वारे एक्सलला फिक्स केले आहे, वर, स्प्रिंग गाईड आर्म सिंगल पीस स्ट्रक्चर आहे,
स्प्रिंग गाईड आर्मचे एक टोक गाईड आर्म सपोर्टने जोडलेले असते, स्प्रिंग गाईड आर्मचे दुसरे टोक एअर स्प्रिंगशी दोन बोल्टने जोडलेले असते आणि स्प्रिंग गाइड आर्मपासून दूर असलेल्या एअर स्प्रिंगचा शेवट गाडी.
फ्रेम जोडलेली आहे, दोन बोल्टमध्ये कनेक्टिंग बीमची व्यवस्था केली आहे आणि बोल्ट असेंब्ली आणि मार्गदर्शक आर्म सपोर्ट दरम्यान शॉक शोषक लावला आहे.
सिंगल-पीस मार्गदर्शक आर्म एअर सस्पेन्शन यंत्रासह अर्ध-ट्रेलर स्वतःचे वजन कमी करू शकतो आणि खर्च कमी करू शकतो.
लीफ स्प्रिंग्स हे सामान्यतः वाहनांमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या सस्पेंशन स्प्रिंगचे एक साधे प्रकार आहेत, विशेषत: पूर्वी.
त्यामध्ये एक किंवा अधिक पातळ वक्र धातूच्या काड्या किंवा "पाने" एकमेकांच्या वर रचलेल्या असतात आणि टोकांना फ्रेम आणि एक्सलला चिकटवलेल्या असतात.
जेव्हा वाहनाला अडथळे किंवा असमान रस्त्यावरील पृष्ठभाग येतात, तेव्हा पानांचे झरे आघात शक्ती शोषून घेतात आणि आधार देतात, ज्यामुळे वाहनाचा आराम आणि हाताळणी सुधारते.
लीफ स्प्रिंग्स शतकानुशतके वापरले गेले आहेत, ते घोडागाडी आणि सुरुवातीच्या मोटारींशी संबंधित आहेत.ते खडबडीत भूभागावर एक गुळगुळीत आणि नियंत्रित राइड प्रदान करण्यासाठी आवश्यक आहेत.
तथापि, जसजसे तंत्रज्ञान प्रगत झाले आहे, तसतसे आधुनिक वाहनांमधील लीफ स्प्रिंग्सची जागा कॉइल स्प्रिंग्स आणि एअर सस्पेंशन यांसारख्या अधिक जटिल निलंबनाच्या प्रणालींनी घेतली आहे.असे असूनही, लीफ स्प्रिंग्ज अजूनही ट्रक, बस आणि व्यावसायिक वाहनांसह काही अवजड वाहनांमध्ये वापरल्या जातात, त्यांच्या टिकाऊपणामुळे आणि जड भारांना समर्थन देण्याच्या क्षमतेमुळे.
लीफ स्प्रिंगच्या बांधकामामध्ये सामान्यतः वेगवेगळ्या लांबीच्या आणि जाडीच्या अनेक स्टीलच्या पट्ट्या असतात, ज्यात सर्वात लांब पट्ट्या मुख्य ब्लेड बनवतात आणि लहान पट्ट्यांना सहायक ब्लेड म्हणतात.
ब्लेड एकमेकांना चिकटलेले असतात आणि सामान्यतः वाहनाला जोडण्यासाठी प्रत्येक टोकाला एक आयलेट असते.जेव्हा वाहन धडकते तेव्हा ब्लेड फ्लेक्स होतात आणि प्रभाव शोषून घेण्यासाठी सपाट होतात, त्यानंतर सतत समर्थन देण्यासाठी त्यांच्या मूळ आकारात परत येतात.
सारांश, लीफ स्प्रिंग्स हा एक प्रकारचा सस्पेन्शन स्प्रिंग आहे ज्याचा उपयोग वाहनांमध्ये आधार देण्यासाठी, आरामात सुधारणा करण्यासाठी आणि रस्त्याच्या असमान पृष्ठभागाचा प्रभाव शोषण्यासाठी केला जातो.
जरी लीफ स्प्रिंग्स मोठ्या प्रमाणावर अधिक प्रगत निलंबन प्रणालींनी बदलले असले तरी, ते अजूनही त्यांच्या टिकाऊपणा आणि भार वाहून नेण्याच्या क्षमतेमुळे काही अवजड वाहनांच्या डिझाइनमध्ये महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतात.
विविध प्रकारचे लीफ स्प्रिंग्स प्रदान करा ज्यात पारंपारिक मल्टी लीफ स्प्रिंग्स, पॅराबोलिक लीफ स्प्रिंग्स, एअर लिंकर्स आणि स्प्रंग ड्रॉबार समाविष्ट आहेत.
वाहनांच्या प्रकारांनुसार, यामध्ये हेवी ड्युटी सेमी ट्रेलर लीफ स्प्रिंग्स, ट्रक लीफ स्प्रिंग्स, लाईट ड्युटी ट्रेलर लीफ स्प्रिंग्स, बसेस आणि ॲग्रीकल्चरल लीफ स्प्रिंग्स यांचा समावेश आहे.
20 मिमी पेक्षा कमी जाडी.आम्ही साहित्य SUP9 वापरतो
20-30 मिमी पासून जाडी.आम्ही सामग्री 50CRVA वापरतो
30 मिमी पेक्षा जास्त जाडी.आम्ही साहित्य 51CRV4 वापरतो
50 मिमी पेक्षा जास्त जाडी.आम्ही कच्चा माल म्हणून 52CrMoV4 निवडतो
आम्ही 800 डिग्रीच्या आसपास स्टीलचे तापमान काटेकोरपणे नियंत्रित केले.
आम्ही स्प्रिंगच्या जाडीनुसार 10 सेकंदांमध्ये शमन तेलात स्प्रिंग स्विंग करतो.
ताण peening अंतर्गत सेट प्रत्येक एकत्र वसंत ऋतु.
थकवा चाचणी 150000 पेक्षा जास्त सायकसपर्यंत पोहोचू शकते
प्रत्येक आयटम इलेक्ट्रोफोरेटिक पेंट वापरतो
मीठ फवारणी चाचणी 500 तासांपर्यंत पोहोचते
1, उत्पादन तांत्रिक मानक: IATF16949 ची अंमलबजावणी
2, 10 पेक्षा जास्त वसंत अभियंता समर्थन
3, शीर्ष 3 स्टील मिल्समधील कच्चा माल
4, स्टिफनेस टेस्टिंग मशीन, आर्क हाईट सॉर्टिंग मशीनद्वारे चाचणी केलेली उत्पादने;आणि थकवा चाचणी मशीन
5, मेटॅलोग्राफिक मायक्रोस्कोप, स्पेक्ट्रोफोटोमीटर, कार्बन फर्नेस, कार्बन आणि सल्फर एकत्रित विश्लेषक द्वारे तपासणी केलेल्या प्रक्रिया;आणि कडकपणा परीक्षक
6, हीट ट्रीटमेंट फर्नेस आणि क्वेंचिंग लाइन्स, टेपरिंग मशीन्स, ब्लँकिंग कटिंग मशीन यासारख्या स्वयंचलित सीएनसी उपकरणांचा वापर;आणि रोबोट-सहाय्यक उत्पादन
7、आमच्या क्लायंटना त्यांच्या ऍप्लिकेशन्ससाठी योग्य प्रकारचा स्प्रिंग निवडण्यात मदत करण्यासाठी अभियांत्रिकी सल्ला सारखे तांत्रिक सहाय्य प्रदान करा
8、आमच्या ग्राहकांच्या विशिष्ट गरजा पूर्ण करण्यासाठी टिकाऊ, विश्वासार्ह आणि सानुकूलित स्प्रिंग्स तयार करा.
1, समृद्ध अनुभवासह उत्कृष्ट संघ
2, ग्राहकांच्या दृष्टीकोनातून विचार करा, दोन्ही बाजूंच्या गरजा पद्धतशीर आणि व्यावसायिकपणे हाताळा आणि ग्राहकांना समजेल अशा प्रकारे संवाद साधा
3、तातडीच्या मागण्या पूर्ण करण्यासाठी अनुरूप डिझाइन सोल्यूशन्स, प्रोटोटाइपिंग आणि जलद उत्पादन क्षमता ऑफर करा
4, उत्कृष्ट ग्राहक सेवा, कार्यक्षम ऑर्डर प्रक्रिया आणि वेळेवर वितरण