हेवी ड्यूटी सेमी ट्रेलर एअर सस्पेंशनसाठी झेड टाइप लीफ स्प्रिंग

१. एअर स्प्रिंगमध्ये उत्कृष्ट नॉनलाइनर आणि हार्ड वैशिष्ट्ये आहेत, जी प्रभावीपणे मोठेपणा मर्यादित करू शकतात, अनुनाद टाळू शकतात आणि प्रभाव टाळू शकतात. एअर स्प्रिंगचा नॉन-लाइनर वैशिष्ट्यपूर्ण वक्र वास्तविक गरजांनुसार डिझाइन केला जाऊ शकतो, जो दर्शवितो की रेट केलेल्या लोडजवळ त्याचे कडकपणाचे मूल्य कमी आहे.

२. एअर स्प्रिंग सक्रियपणे नियंत्रित करणे सोपे आहे कारण वापरले जाणारे माध्यम प्रामुख्याने हवा असते.

३. एअर स्प्रिंगची कडकपणा K ही भार p नुसार बदलते, त्यामुळे कंपन आयसोलेशन सिस्टमची नैसर्गिक वारंवारता w जवळजवळ अपरिवर्तनीय असते आणि वेगवेगळ्या भारांखाली कंपन आयसोलेशन प्रभाव जवळजवळ अपरिवर्तनीय असतो.

४. एअर स्प्रिंगची कडकपणा समायोज्य आहे आणि एअर चेंबरचा आवाज किंवा आतील चेंबरचा दाब बदलून तो बदलता येतो. कितीही भार असला तरी, एअर स्प्रिंगची कडकपणा समायोजित करण्यासाठी गरजेनुसार हवेचा दाब बदलता येतो किंवा कडकपणा कमी करण्यासाठी त्याचे आकारमान वाढवण्यासाठी सहाय्यक एअर चेंबर जोडता येतो.

५. समान आकाराच्या एअर स्प्रिंगसाठी, अंतर्गत दाब बदलल्यास वेगवेगळ्या भार क्षमता मिळू शकतात. यामुळे एकाच प्रकारच्या एअर स्प्रिंगला विविध भारांच्या आवश्यकतांनुसार जुळवून घेता येते आणि त्यामुळे चांगली अर्थव्यवस्था मिळते. एअर स्प्रिंग केवळ उभ्या भाराचेच नव्हे तर ट्रान्सव्हर्स लोड आणि ट्रान्समिशन टॉर्क देखील सहन करू शकते.

६. एअर स्प्रिंगचे एकूण आकारमान वाढवल्याने कंपन आयसोलेशन सिस्टीमची नैसर्गिक वारंवारता कमी होऊ शकते, जो एअर स्प्रिंगचा एक अनोखा फायदा आहे. कंपन आयसोलेशन सिस्टीमची नैसर्गिक वारंवारता कमी करण्यासाठी, सहाय्यक एअर चेंबर स्थापित केला जाऊ शकतो आणि सहाय्यक एअर चेंबर एअर स्प्रिंगपासून दूर ठेवता येतो. सहाय्यक एअर चेंबरचा आकारमान वाढतो, म्हणजेच एअर स्प्रिंगचा एकूण आकारमान वाढतो आणि एअर स्प्रिंग कंपन आयसोलेशन सिस्टीमची नैसर्गिक वारंवारता कमी होते.

७. एअर स्प्रिंग उंची नियंत्रण झडप प्रणालीचा वापर करून वेगवेगळ्या भारांखाली कार्यरत उंची मूलतः अपरिवर्तित ठेवू शकते. त्याचप्रमाणे, उंची नियंत्रण झडपाच्या भूमिकेद्वारे, जेणेकरून एअर स्प्रिंग वेगवेगळ्या उंचीसह विशिष्ट भारात, विविध संरचनात्मक आवश्यकतांनुसार जुळवून घेऊ शकेल.

८. एअर स्प्रिंग्ज उच्च वारंवारता कंपन शोषून घेतात आणि उत्कृष्ट ध्वनी इन्सुलेशन प्रदान करतात. एअर स्प्रिंग प्रामुख्याने रबर कॅप्सूल आणि हवेपासून बनलेले असते. कंपन प्रक्रियेत, विस्तार, वॉर्पिंगमुळे रबर कॅप्सूलमध्ये खूप कमी अंतर्गत घर्षण होते, त्यामुळे उच्च-फ्रिक्वेन्सी कंपन प्रसारित करणे कठीण होते. हवा आणि रबर सहजपणे ध्वनी प्रसारित करत नाहीत, म्हणून त्यांच्याकडे चांगले ध्वनी इन्सुलेशन असते. दुसरीकडे, स्टील स्प्रिंग्ज उच्च वारंवारता कंपन तसेच ध्वनी प्रसारित करतात.

९. जर एअर स्प्रिंगच्या मुख्य एअर चेंबर आणि ऑक्झिलरी एअर चेंबरमध्ये थ्रॉटल होलची व्यवस्था केली असेल, तर जेव्हा एअर स्प्रिंग कंपन करते आणि विकृत होते, तेव्हा मुख्य एअर चेंबर आणि ऑक्झिलरी एअर चेंबरमध्ये दाब फरक असेल. योग्य थ्रॉटल ऍपर्चर कंपन आयसोलेशन सिस्टमच्या डॅम्पिंग वैशिष्ट्यांमध्ये सुधारणा करू शकते आणि रेझोनन्स अॅम्प्लिट्यूड प्रभावीपणे दाबू शकते.

१०. एअर स्प्रिंग्ज हलके असतात. रबर कॅप्सूल आणि जवळजवळ हवेचे वजन नसण्याव्यतिरिक्त, बॉडी वरचे आणि खालचे आवरण असते, जे लीफ स्प्रिंगपेक्षा खूपच हलके असते.